总有人说，跟我聊天的时候我太严肃了。这让我很费解。我觉得严肃是个褒义词，表褒奖，但也从另一个角度体会出距离感。而如果作为当事人的我本以为自己轻松幽默，对方却来一句：哥你说话怎么那么严肃。就着实有点尴尬了。之前，朋友对我的评价是文风犀利，现实温柔。就是别看在网络上挺能说，现实里还是很害羞的一个人。鲜有人用“严肃”这俩字来形容我。其实熟人之间没有太严肃的时候，严肃说明我们还不够熟。每个人都会假正经，包括我自己在内，只要心思基本正确，大抵是无所谓的。
比如说两个刚认识的普通人，还没等寒暄你就直接搂人家膀子，这未免有点太不严肃了，甚至可以说轻浮，如果对方是异性，你这还有耍流氓的性质。但熟了之后就不一样了，可以不用彬彬有礼，不用假模假样，稍微释放自己的真面孔，彼此也显得真诚一点。但当然了，是稍微释放，大大咧咧的把自己百分百的展示出来就大可不必，都说一个人独处的时候会做绝大部分猥琐的事，比如抠脚丫子挖鼻屎之类，这是人之常情无可厚非，可在熟人面前这么做，难免有点过于坦诚。其实两个人之间最好的状态，处在半严肃半熟悉之间，太熟反而容易不美。拿我来说，我就特别不擅长处理熟人关系，如果完全不熟，我倒还能假正经，但如果太熟，我总容易掏心窝子，但掏来掏去就容易把鼻屎掏出来，我又不喜让人失望，所以一直自省要懂得克制。昨天有个熟人给我留言，吐槽说最近航班太多了，好累啊，真怀念去年一个月飞两班的时候。既然是熟人，那也就不客气了。我说那去你妈的，去年你怎么说的？一个月两班，直接把飞机卖了换高铁好了，多也不行少也不行，些毛病。因为太熟了，反而我不知道这样表达的对不对，甚至还略有担心自己是不是言重了，可能人家只是想跟我发两句牢骚呢。眼下，民航业一片欣欣向荣——起码从数据上看，据飞常准民航看板数据显示，2023年春运前30天（1月7日-2月5日）国内航线日均执行客运航班量1.14万班次，实际执行国内客运航班量34.25万班次，相比2022年春运同期增长17%；已恢复2019年春运同期九成以上水平。2023年春运前30天（1月7日-2月5日），国际及地区航线日均执行客运航班量294班次，实际执行国际及地区客运航班量8807班次，相比2022年春运同期增长130%；较2019年疫情前春运同期恢复了10%右。时隔近3时间，2月3日国际及地区单日客运航班量首次恢复至400班次以上。但同时我们也注意到，随着航班量的骤增，民航系统在飞行安全、空防安全、客舱安全、地面安全等领域大大小小的隐患事件近期也开始频频出现，因运行人员业务生疏、工作疲劳、航企保障能力减退等带来的安全风险也有所显现。对民航人来说，我们还是要珍惜如今来之不易的复苏机遇，全力以赴的保障好民航安全生产，履行好自己岗位的安全职责。管理层也应当从实际出发，不能脱离实际给一线无限加压，越是这个时候，民航安全越不能掉链子。